モータープールでの出来事

大人の子供部屋みたいな秘密基地から
勝手なインプレをしています。


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う〜〜寒い。。明日は雪かも。気をつけてください!!
 すっかり木々の葉も落ち冷え込む毎日です。

最近グルメ日記どうした??
 
すいません。時間がなく探検にいけないのです。

ですから近くのスーパーに行って自分で作りました。

モータープールオリジナル
 デカ盛り 天ぷら蕎麦 2.5人前 ¥時価

これが食ったらびっくり!

やっぱり僕は飲食店にならなくてよかった。

ということで写真はいいんだけどなぁ〜〜 「★☆☆」 

| 店主ぐるめ紀行 | 21:39 | comments(0) | trackbacks(0) |
テストデーターの無い危ないオイル

先日のいただいてきたオイルをバイクに早速入れました。

テストデーターがバイクに関して無いオイルを入れるのは
誰でも怖いはず。

今日も人柱になります。

湿式クラッチが一番心配しましたが問題なく大丈夫なようです。

結果は、「危ない!」の一言です。

恐ろしい加速です。しかもエンジンブレーキが弱い。

よく見てください。タコメーターよりエンジンのレブ打つ方が速い!

あまりに鋭いレスポンスでメロディーができそうです。
F1のルノーでやってたみたいに〜

| 峠道日記 | 15:45 | comments(0) | trackbacks(0) |
工事の進捗
工事開始から約一ヶ月

最終行程は照明工事です。

ん??何か気がつきました??

いつもは上の棟の民家が映らないように撮影していたのですが

ばれちゃーーしょうがない!

実は、一般民家の下の車庫で営業をしているのです。笑

店内は子供の頃、押し入れで遊んだ時の独特の狭さに似ています。


| 峠道日記 | 16:43 | comments(0) | trackbacks(0) |
R6の備忘録

〜R6の備忘録〜

R6は、油量が2.4Lしか無いために劣化するとギアのタッチがすごく
激渋くなるので早めの交換。2000KMはもたない。

オイル粘度を上げると高回転がたるくなる。水温上昇注意!

推奨5W−35 平均76度くらい

サスはノーマルセッティングから大幅に狂わすとR6の切れ味がすごく
悪くなります。

公道でしたら、フロントコンプレッションLOW側を2から3クリック
弱くするととっても走りやすかったです。

峠はフロントフォークはしっかり仕事をさせたほうが早く走れました。

タイヤは迷わすハイグリップ!
失敗してもスリップダウンは無いから安心。

長距離ツーリングは手首用注意!ちんたら走っていると500KMぐらいで
痛くなって嫌になります。

グルメーツーリングの昼食の大盛り注意!
昼から曲がれなくなる。

セッティングがバッチリの時は当然人馬一体感が感じられる
| 峠道日記 | 15:45 | comments(0) | trackbacks(0) |
ブラックボックス

とあるところからテスト用の添加剤をいただいたのです。

テスト用なのでパッケージも無く、モニター気分でマイカーに入れたのです。

理屈からすれば全く効果が出ないとまで言いませんが〜〜

まぁ〜〜

一応入れときましたぐらいの気持ちで夜、用事があり山形まで走ったのです。

2車線になってから気がついたのですがとても1200ccのスタートではないのです。

NAエンジンがスポーツメカチューンした感じなのです。

何の添加剤??
いただいた仕入れ先に電話したら大声で笑われました。

「俺のこと信用しないでどうでもいい車にいれたでしょ!!」

「その通りです」

その成分や内容は残念ながら詳しくはまだご紹介できないのです。

でもこんな面白い商品は取り扱います。

仮称 「ブラックボックス」
| 峠道日記 | 14:13 | comments(0) | trackbacks(0) |
ブツが到着


先日届いた道具の一部
出張に便利 ハイパワーコードレス電動インパクト 
 簡単セットアップ 移動型リフト
そして、事務所に一冊は置きたい famoso  
| 峠道日記 | 17:01 | comments(0) | trackbacks(0) |
走りの神

急なカーブほど熱くなるのは今も昔もどうやら変わらないようです。

D1の原点なのでしょうか??

元気が無い時はこれを見るとすっきり!!

| 峠道日記 | 18:36 | comments(0) | trackbacks(0) |
ご成約ありがとうございました。 GSX1300 隼
 

やっとのお披露目です。
実は半年ぐらい前からオーダーを頂戴していたのですが
希望にあった商品まで気長に待っていただきました。
ETC ,HID,フレームスライダーも装備されしかも09モデル!!

早速、試乗インプレさせていただきます。
もちろんハイパワーのAモードでチャレンジしました。
前モデルよりもヒラヒラ感があり、低速でのスロットルでの調整が
しやすくなっていました。

7000RPM程度で押さえて走行しましたが、かなり速いですね〜〜〜
エキゾーストを聞きながらだいたい判断するのですが、自分の感覚よりも
バイクの方が全然速い!!!+30KMはちがいました。汗

自制心を問われるバイクでございます。





| 峠道日記 | 21:41 | comments(0) | trackbacks(0) |
今年のスタットレスタイヤはどうします??
本格的に車業界は冬支度に入ったような感じがします。

今年はブリジストンに新商品REVO GZが発売しました。
新設計の左右比対称パターンがどうやら良いようです。
やはり安定感は抜群だそうです。
昨年発売されたヨコハマIG30も温度で変化する特殊コンパウンド
が配合され、どのメーカーからもすばらしいタイヤが
ラインアップされています。

気になる価格帯ですが、コンパクトカークラスで同じサイズ
でも1台分で1万円から3万円ほどタイヤメーカや発売グレード
により差が出ております。
使用頻度や移動距離、路面の状況をしかっり判断しながら
購入されるのが結果的に一番節約につながると思います。
事故が起きては本末転倒です。

当店では、お客様の履いているタイヤの減り方から
運転の癖や利用する道路を診断しながらおすすめのタイヤを
ご紹介させていただいております。

備えは温かいうちにどうぞ〜〜〜




| 〜お知らせ〜 | 19:18 | comments(0) | trackbacks(0) |
スタッドレスタイヤの予約開始!
 

毎年この季節になると、冬の足音が遠くから聞こえてくるような気がします。
改めて、チラシにて詳しくご案内いたします〜〜。

話は変わりますが現在、例の工事も進んでおります。

ええ? 何の工事かって??

実は、リフトともろもろの機器を入れようとおもいまして〜〜

毎日、機器のカタログと睨めっこしてるのです。笑






| 〜お知らせ〜 | 11:15 | comments(0) | trackbacks(0) |
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